Breve introducción |
Nombre: equipo minero jumbo
Modelo: FK10-1BCDL
Potencia del motor Diesel: 50 KW
Potencia del motor eléctrico: 42.5 KW
Sección (b × h): 2 × 2 ~ 3.5 × 3.5 m
Dimensiones: 8300 × 1350 × 2650 mm
Introducción del producto |
Características principales del equipo de minería jumbo FK10-1BCDL:
(1) Se utiliza principalmente para perforar perforaciones para la construcción de túneles en minería, metalurgia, agua y electricidad, ferrocarriles, ingeniería de carreteras;
(2) Cuenta con un avanzado sistema de perforación controlado hidráulicamente, que es seguro y fácil de operar, incorpora la función de parada automática y antiatasco, parada automática en el punto final, lavado automático.
(3) Este jumbo tiene un cuerpo pequeño, funciona con las ruedas, puede alcanzar una velocidad de 20 km / h. Trabajar con un motor eléctrico puede mejorar el entorno de trabajo, reduce el ruido, el polvo y el consumo de energía.
(4) El jumbo no solo puede perforar agujeros de chorro, de acuerdo con la base de la sección, sino que también puede perforar agujeros de pernos convenientemente con nuestro impulsor de patente.
Configuración y parámetros técnicos |
Articulo |
Parámetro |
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Cuerpo |
Tamaño total (L × W × H) |
8300 × 1350 × 2650 mm |
Diámetro del agujero |
φ33 ~ φ102 |
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Longitud de la tubería de perforación |
3050 mm |
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Profundidad del agujero |
2,7 m |
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Velocidad de perforación |
0.8 ~ 2 m / min |
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Sección (W × H) |
2 × 2 ~ 3.5 × 3.5 m |
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Capacidad de escalada |
14% |
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Peso total |
≈7000 kg |
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Fondo |
Min. radio de giro |
2500 m |
Velocidad de carrera |
≤20 km / h |
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Capacidad de escalada |
8 ° |
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Articulación |
interior35 °, exterior35 ° |
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Arriba y abajo |
arriba 55 °, abajo 16 ° |
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Ángulo de rotación |
positivo 180 °, negativo 180 ° |
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Cabeceo |
abajo105 °, arriba15 ° |
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Compensación |
1500 mm |
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Propulsor |
Cabeceo |
abajo105 °, arriba15 ° |
Ángulo de giro |
interior45 °, exterior45 ° |
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Largo total |
4150 mm |
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Profundidad del agujero |
2700 mm |
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Max. Propulsión |
9000 N |
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Presión de aceite de impacto |
14 ~ 16 MPa |
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Flujo de impacto |
30 ~ 45 L / min |
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Esfuerzo de torsión |
60 ~ 260 N · m |
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Energía de impacto |
100 ~ 200 J |
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Frecuencia de impacto |
34 ~ 67 Hz |
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Velocidad de rotación |
200 ~ 400 r / min |
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Sistema hidráulico |
Presión de bucle impactante |
16 MPa |
Presión del bucle de rotación de la tubería de perforación |
15 MPa |
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Presión del circuito de compensación |
10 MPa |
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Presión de bucle de pluma |
20 MPa |
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Presión de bucle de propulsión |
16 MPa |
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Presión de bucle de extensión de pierna |
21 MPa |
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Ejecución de presión de bucle |
20 MPa |
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Sistema de aire |
Presión de aire del tanque |
0.03 MPa |
Presión de aire de perforación de roca |
0.4 MPa |
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Sistema de agua |
Presión de agua de perforación de roca |
(≥) 1.2 MPa |
Presión de agua más fría |
(≤) 0.6 MPa |
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Sistema electrico |
Potencia instalada |
42.5 KW |
Tensión de alimentación |
380 V |
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Velocidad de rotación del motor eléctrico |
1470 r / min |
Principales características |
Calificación del producto |
Otras máquinas de minería subterráneas que suministramos |
Últimas noticias - Advertencia de seguridad |
7.1 El conductor del jumbo de perforación debe haber recibido capacitación profesional y haber obtenido la calificación y la operación debe ser realizada por una persona designada.
7.2 La señal debe emitirse antes de arrancar la máquina, la máquina solo puede arrancarse después de asegurarse de que ninguna persona en el área de peligro que la rodea.
7.3 Cuando la máquina está en avance o retroceso, se debe garantizar la seguridad de las personas que la rodean y el conductor mismo, al mismo tiempo, tenga cuidado y evite que se caiga el cable eléctrico.
7.4 Durante la operación o cuando se enciende la máquina, está estrictamente prohibida la persona que se encuentre frente a la máquina o dentro del rango de movimiento del brazo de perforación.
7.5 Al cambiar la posición de operación del camión de perforación, debe llamar la atención de todos sobre la seguridad dentro del área de trabajo de antemano.
7.6 Antes de encender la máquina, debe asegurarse de que todos los tubos y tuberías estén bien conectados sin filtraciones ni fugas y que todas las manijas estén en su posición original.
7.7 El giro debe realizarse en el suelo horizontal.
7.8 Cuando trabaje con la máquina, no se deben producir filtraciones o fugas del sistema hidráulico; de lo contrario, detenga la máquina de inmediato, realice una verificación o cambie la parte dañada y enterre el aceite goteado a tiempo.
7.8 El dispositivo de perforación debe volver a colocarse después de estirar y pasar por el paso estrecho.
7.9 Debe garantizar la acción confiable de varias válvulas de seguridad y no exceder la presión estipulada en el manual de instrucciones, está estrictamente prohibido regular la presión de varias válvulas reguladoras de presión en la máquina.
7.10 Debería garantizar que cuando la máquina está caminando, la pluma de perforación y el propulsor deben retirarse y paralelos al eje de la máquina, retirar la pata de soporte para evitar la caída lateral. Cuando la máquina está caminando, la persona designada debe prestar atención al cable eléctrico, la tubería de aire y la tubería de agua para evitar daños.
7.11 Al pasar la pendiente, el aguilón de perforación no se puede girar hacia un lado al pasar la pendiente, y sin girar. Cuando la pendiente es mayor de 5 °, el jumbo no puede pasar.
7.12 Antes de operar la pluma de perforación, debe garantizar un ajuste firme de la pata de soporte y, además, no debe cambiar el estado de la pata durante la perforación de roca completa.
7.13 Durante la perforación, debe prestar especial atención a la persona y al entorno circundante, el funcionamiento del brazo no debe dañar a la persona.
7.14 Cuando comience a perforar, primero abra el orificio de perforación por rotación, después de que la broca ingrese completamente en la roca y asegúrese de que ya no quede sesgada, luego empuje el mango de la válvula de perforación gradual hasta el final y entre en la operación de perforación normal.
7.15 Cuando la barra de perforación está bloqueando, la barra de perforación de retirada retirando la máquina está estrictamente prohibida.
7.16 Asegúrese de que haya suficiente aceite lubricante en el atomizador de aceite, no se permite perforar cuando no sale niebla de aceite.
7.17 Está estrictamente prohibido tocar la varilla de perforación giratoria con la mano.
7.18 Cuando se completa la perforación, debe recuperar el brazo de perforación y el propulsor en la posición paralela al eje de la máquina, recuperar la pata de soporte y colocar la máquina en un lugar racional, evitar daños en la máquina, especialmente evitar el agrietamiento del pistón del cilindro de aceite.
7.19 Una vez que ocurre una emergencia, debe cortar inmediatamente la fuente de energía eléctrica.
7.20 Antes de cortar la fuente de energía eléctrica, el conductor no debe abandonar arbitrariamente la máquina.
7.21 Cuando la máquina deja de funcionar, debe cortar el interruptor de desconexión
7.22 Durante la operación de verificación y reparación, debe evitar el peligro de una operación falsa de la máquina.
7.23 Se adopta el frenado por falla para la máquina, se adopta un mecanismo de frenado hidráulico de tipo normalmente cerrado, por esta razón, el movimiento está estrictamente prohibido antes de abrir el freno y el movimiento de tracción tampoco está permitido.
7.24 No desmonte intencionalmente el oleoducto de alta presión y el bloqueo hidráulico bidireccional para evitar daños a la persona debido a la falla del mecanismo fuera de control o la explosión del aceite a presión.
7.25 Si necesita cambiar la tubería de goma o el elemento hidráulico, busque un buen lugar y realice el desmontaje después de arreglar el mecanismo relacionado, y también debe prestar atención a la claridad interna del sistema hidráulico.
7.26 El acumulador debe estar conectado de forma segura y confiable, y el trabajo de llenado solo puede ser implementado por una persona designada. Solo se puede llenar nitrógeno y, el llenado de otro gas combustible está estrictamente prohibido, de lo contrario, puede explotar.
7.27 El aceite mineral debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones y realizar la lubricación y el mantenimiento a tiempo.
7.28 La fuente de energía eléctrica debe desconectarse durante el mantenimiento de la máquina, evitar que entre agua y otros líquidos en la caja del interruptor para garantizar que el equipo eléctrico no se vea afectado por la humedad.
7.29 En todo el procedimiento de trabajo, la temperatura de la superficie del camión de perforación no debe exceder los 75 ℃.
7.30 Cuando se levante de una mina subterránea o se almacene en el suelo durante mucho tiempo, debe drenar completamente el agua del sistema de agua para evitar el congelamiento y el daño del enfriador, la bomba de agua o la tubería. Si la temperatura del aceite es inferior a 10 ℃, debería aumentar la temperatura del aceite.
7.31 Verifique el nivel de aceite del tanque de aceite, asegúrese de que esté entre las marcas más altas y más bajas.
7.32 Confirme que el acelerador de mano esté en la posición de ralentí, arranque el motor, vea si los parámetros son normales, gire el acelerador de mano lentamente en sentido horario, controle la velocidad del motor a aproximadamente 1500 rmin.
7.33 ¡Prohibir estrictamente más de 1800rmin, dañará al jumbo!
7.34 El giro debe realizarse en el suelo horizontal, el giro a alta velocidad está estrictamente prohibido.
7.35 Está estrictamente prohibido correr a alta velocidad en pendientes, y no puede correr en la rampa de más del 25%.
7.36 El brazo de perforación debe colocarse en la estación de transporte y lo más bajo posible.
7.37 El mantenimiento o ajuste está estrictamente prohibido cuando el jumbo está funcionando.
El motor diesel debe usarse en minas y túneles bien ventilados, para evitar que los gases venenosos causen daños a nuestros cuerpos.
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